地铁站施工必备：地铁站选用多大挖机的奥秘！

一、

我国城市化进程的加快，地铁站作为城市交通的重要组成部分，其建设速度也在不断加快。在地铁站的建设过程中，挖机作为一种常见的施工机械，发挥着至关重要的作用。那么，地铁站施工选用多大挖机呢？本文将为您地铁站选用挖机的奥秘。

二、地铁站施工选用挖机的原则

1. 根据施工需求选择挖机型号

地铁站施工过程中，挖机的主要作用是进行土方开挖、运输等作业。因此，在选择挖机时，首先要考虑施工需求，包括挖掘深度、挖掘半径、挖掘能力等。一般来说，地铁站施工选用的挖机型号主要有以下几种：

（1）小型挖机：适用于挖掘深度较浅、挖掘半径较小的作业，如基坑开挖、土方运输等。

（2）中型挖机：适用于挖掘深度适中、挖掘半径较大的作业，如隧道开挖、大型基坑开挖等。

（3）大型挖机：适用于挖掘深度较深、挖掘半径很大的作业，如大型基坑开挖、隧道开挖等。

2. 考虑施工现场条件

施工现场的地质条件、空间大小、交通状况等因素都会影响挖机的选用。例如，在狭窄的施工现场，应选择小型或中型挖机；在地质条件较差的场地，应选择大型挖机，以提高施工效率。

3. 注重挖机性能与可靠性

挖机的性能和可靠性是保证施工顺利进行的关键。在选择挖机时，要关注以下几个方面：

（1）发动机功率：发动机功率越高，挖机的挖掘能力和运输能力越强。

（2）液压系统：液压系统是挖机的心脏，其性能直接影响到挖机的稳定性和工作效率。

（3）传动系统：传动系统要保证挖机在高速、重载条件下稳定运行。

（4）安全性能：挖机要具备完善的安全保护装置，如防翻滚装置、限速器等。

三、地铁站施工常用挖机型号及特点

1. 小型挖机

以卡特彼勒320D为例，该挖机适用于挖掘深度较浅、挖掘半径较小的作业。其特点如下：

（1）发动机功率：84.4kW。

（2）挖掘深度：3.2m。

（3）挖掘半径：4.5m。

（4）自重：4.5t。

2. 中型挖机

以沃尔沃EC210B为例，该挖机适用于挖掘深度适中、挖掘半径较大的作业。其特点如下：

（1）发动机功率：101.6kW。

（2）挖掘深度：5.4m。

（3）挖掘半径：7.1m。

（4）自重：9.9t。

3. 大型挖机

以卡特彼勒345C为例，该挖机适用于挖掘深度较深、挖掘半径很大的作业。其特点如下：

（1）发动机功率：291.2kW。

（2）挖掘深度：8.2m。

（3）挖掘半径：11.4m。

（4）自重：44.3t。

四、

地铁站施工选用多大挖机，需根据施工需求、施工现场条件、挖机性能与可靠性等因素综合考虑。本文为您介绍了地铁站施工常用挖机型号及特点，希望能对您有所帮助。在实际施工过程中，还需根据具体情况进行调整，以确保施工顺利进行。